-->
Новини

Може ли имението на Коби Брайънт да бъде съдено заради катастрофа на хеликоптер

Различните трибуни и мемориали са били в центъра на вниманието от момента на преминаването на баскетболната суперзвезда Коби Брайънт и 13-годишната му дъщеря Джана. Джон Салей, бившият НБА играчът има нещо друго в съзнанието си обаче.

Говорейки с Влад ТВ в YouTube видео, Салей изрази страховете си, които се въртят около смъртта на Брайънт. Поради броя на жертвите, Сали е загрижен, че те ще дойдат след имението на Брайънт заради загубите им. В разговора Съли казва:

  • неизправност в гардероба на cardi b

    • „Просто се надявам, че цялата работа с пари няма да стане публична. Надявам се, че всичко е раздадено и че се е справило добре “.

    Той предвижда хора, които са гладни за пари и са свидетели на катастрофата на хеликоптера, идваща след парите за вредата, която претърпяха. Травмата, причинена от самото гледане на хеликоптера да пада от небето.



    - Човекът, който беше на мотора, вероятно ще има малко. Че трябва да го гледа и че камерата му го снима.

    - Ще бъдат всички, излизат акулите. Радвам се, че в момента не е наоколо. Радвам се, че все още удря вкъщи. ', Завършва той.

    Но Сали не е единственият човек, който се чувства по този начин. Рекордерът разговаря с Мери Шиаво Генерален инспектор на транспорта в САЩ, Тя твърди, че ще има разследвани много части за катастрофата.

    Но един коментатор на видеоклипа в YouTube, от потребител на име Марк Паган, навлиза в подробности относно собствените си мисли за ситуацията в момента.

  • небесен астин

    • Неговият коментар гласи: „От бивш пилот на авиокомпанията и инструктора за граждански въздушни патрули… първо, отново RIP Прочетох предварителния доклад на NTSB, прослушах ATC и прегледах картата на района / картата FAA… това е 100% пилотна грешка“. ,

    „Компанията, която лети, е 135-часова VFR / компания за визуални полетни правила, не е упълномощена да лети в IMC / Инструментални метеорологични условия. Пилотът лети при нулева видимост… срещу регулации / извън параметрите на сертификата за експлоатация на компанията“. коментарът продължава.

    „Освен това, макар и с инструментална оценка, последното му обучение по инструменти беше преди почти 1 година. Ръждата се случва с неизползвани умения за летене на инструменти, бързо. Независимо от това, на него не му беше позволено да лети в облаците и дори ако беше така, не беше в план за полет на инструмента…, което гарантира пробег на препятствия, дори при нулева видимост “.

    Уикимедия | https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Kobe_B_Bryant.jpg

    „Какво е ясно, случи се полет на терена… това, което не е ясно, беше този контролиран полет в терена (пилотът беше в пълен контрол, но не знаеше къде е / фатален провал на информираността за ситуацията), пространствена дезориентация (пилот обърна самолета) или някаква комбинация?

    „Всеки, който съди имението на Коби, ще загуби… Не съм адвокат, но подозирам, че имотите ще му бъдат възстановени съдебни разноски и адвокатски такси от ищците, за завеждане на какви суми за неудобно дело„ / заплати и ние си отидем »изнудване,… преследване дело, въпреки едно толкова очевидно не подкрепено от фактите “, коментарът продължава.